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        墨西哥原油泄漏“滅頂法”失敗 防漏閥登場

        2010-05-31 10:33 分類:行業論文 來源:新京報

            

          29日,墨西哥灣漏油油井處的封堵工作雖然仍在繼續,但油井附近海域已被嚴重污染。

          “墨西哥灣原油泄漏”追蹤

          “滅頂法”:通過泵將大量高密度液體注入輸油管,抑制原油上涌,再用水泥封死漏油點。

          防漏閥:使用機器人潛水艇從漏油點切斷受損輸油管道,在切口上安裝一個閥門阻斷原油噴涌。

          英國石油公司29日宣布,此前曾被寄予厚望的堵住漏油點的“滅頂法”已經失敗。不過該公司正在醞釀用一個防漏閥來徹底“堵油”。

          海底壓強大堵漏失敗

          4月20日發生爆炸的墨西哥灣鉆井平臺的漏油事故至今已持續40余天,英國石油公司先后實施了鋼筋水泥罩、“大禮帽”、吸油管等多項工程阻止原油泄漏,但都以失敗告終。

          26日英國石油公司首席執行官托尼·海沃德宣稱,他們使用一個名叫“滅頂法”的項目可能會堵住漏油點。英國石油公司曾表示,“滅頂法”是封堵漏油的最佳機會。海沃德也強調:“至少有60%至70%的把握堵住漏油點?!辈贿^,海沃德29日對媒體承認,這項被寄予厚望的措施也宣告失敗?!斑@項工程未能奏效,為此我很失望”。

          “滅頂法”是通過泵將大量高密度液體注入輸油管,利用壓力抑制原油上涌,然后再向漏油處注入水泥封閉油井。實施這一計劃時機械必須承受1500多米深的海水壓強。英國石油公司的施工人員透露,正因為壓力造成海底原油泥漿噴涌,使得施工失敗。

          安裝防漏閥最快需4天

          盡管感到失望,但海沃德當天強調,英國石油公司不會放棄堵住漏油點的行動,他們下一步將利用“防漏閥”來實施這項任務。

          被海沃德稱為“減少漏油的最佳途徑”的防漏罩實際上也有很大的工作量。該工程主要是使用機器人潛水艇從漏油點切斷受損輸油管道,然后在切口上安裝一個閥門,從源頭上阻斷原油的噴涌。不過完成這項任務需要4至7天。

          但是,安裝防漏閥前要切斷受損輸油管道,引起一些人的擔憂。亞拉巴馬大學工程學教授約翰遜·菲利普認為,如果行動失敗,可能會令原油噴涌的速度加速,到時會釀成更加嚴重的災難。針對這一疑問,英國石油公司首席運營官東格·舒特斯稱:“我對這一計劃很有信心,不過我們不能保證它一定會成功?!?/FONT>

          目前英國石油公司還在利用吸油管每天吸取大約5000桶泄漏的原油,但原油泄漏量卻遠比這大,路易斯安那州沿岸地區的污染也比以前加重。

          反應

          堵漏失敗令奧巴馬心碎

          路易斯安那州漁民遭重創

          29日,當聽到“滅頂法”失敗的消息后,美國總統奧巴馬稱,“這既令人生氣,又令人心碎?!眾W巴馬說,英國石油公司應該加大堵漏工程的力度,并負責到底。

          奧巴馬當天考察完墨西哥灣沿岸原油泄漏狀況后,曾要求英國石油公司應該付出更多努力,來阻止災難。

          奧巴馬得知英國石油公司的“滅頂法”失敗后,表示美國政府會在今后扮演更積極的角色?!拔覀儾粫萑态F狀,直到泄漏點被堵上為止,直到海水和附近的沿岸都被弄干凈了為止?!?/FONT>

          隨著“滅頂法”失敗,路易斯安那州的居民也開始表示出了失望的看法。影響最大的就是路易斯安那州的漁民。

          當地一名59歲的漁業公司經理米歇爾·巴萊說,“滅頂法”沒能阻止漏油,“每個人都開始意識到,這個夏天的捕魚季節已經離去。我們所有人的生活方式或許也將改變?!保◤垬罚?/FONT>

          反思

          深海油井遏制技術落后

          據新華社電 在墨西哥灣,漏油就像一匹脫韁的野馬,肆意狂奔,事件正向一場噩夢發展。

          全世界有數以萬計的海上石油平臺,發生事故是難免的。關鍵問題是,相對于事故可能引發的巨大災難,一些公司是否有足夠先進的技術來應對。實際情況卻讓人失望,美國能源專家理查德·沃楚知指出,“在像1500米這么深的鉆井平臺投入使用時,對油井的遏制技術卻比鉆井技術落后”。

         

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